全国新幹線鉄道整備法-5月18日情報満載サイト
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全国新幹線鉄道整備法に関するニュース
リニア中央新幹線：きょう整備計画諮問 ルートや駅も議題に 毎日新聞 国土交通省は２３日、リニア中央新幹線（東京－大阪）の整備計画や建設・営業主体について、２４日に交通政策審議会に諮問すると発表した。焦点のルートや中間駅も議論される。 諮問は、全国新幹線鉄道整備法に基づく手続き。審議の中心となる同審議会鉄道部会の部会長に ... リニア中央新幹線、審議会に諮問へ 前原国交相が方針 前原国交相がリニア計画を交政審に諮問 ルート問題など議論本格化 |
 朝日新聞 | リニア中央新幹線、国の審議開始 地元調整難航か 朝日新聞 ただ、長野県も全国新幹線鉄道整備法の目的の一つに「地域の振興」があることを根拠に譲らず、調整の見通しは立っていない。 直線ルートにする場合も技術的な課題がある。２千～３千メートル級の山が連なり、活断層も近い南アルプス周辺に長さ約２０キロのトンネルを掘る ... |
ＪＲ東海リニア構想 東京－大阪間の収支試算へ 信濃毎日新聞 だが、０８年秋以降の景気悪化で、同社の収入の９割近くを占める東海道新幹線の利用が落ち込み、想定より収入が減少。このため、最新の経営データに基づき、東京－名古屋に加え、全国新幹線鉄道整備法上で示されている大阪までの開業を前提に試算し、リニアの採算性を重視 ... |
全国新幹線鉄道整備法関連エントリー
今日は何の日？ ５月１８日
... 旅館など68軒焼失 1970年 「全国新幹線鉄道整備法」公布 1973年 ブレジネフソ連書記長が戦後のソ連首脳では初めて西独を訪問 1974年 インドが初の地下核実験。米英ソ仏中に続く6番目の核保有国に 1974年 日本消費者連盟が ...
秋田駅[秋田・番外編] 中編
... しかし、全国新幹線鉄道整備法によって整備されたものではないため、奥羽新幹線自体は全線が基本計画線のままとなっています。 一方で奥羽本線として見れば、秋田・山形新幹線の開通によって秋田～福島間が３回の乗り換えと６時間もの時間を要 ...
リニア、京都経由はなしに…
... 全国新幹線鉄道整備法では、リニアの名古屋～新大阪間ルートは、奈良市付近を通ると定めています。 これを基に同社は10月、新大阪までの開通は2045年ごろと試算しました。 会見で松本社長は ...
解答１月１１日
... 全国新幹線鉄道整備法第1章第2条では、新幹線鉄道を「その主たる区間を列車が200キロメートル毎時以上の高速度で走行できる幹線鉄道」と定義しているため、山形新幹線、秋田新幹線、博多南線 ...
上越新幹線 Ⅲ
歴史 計画から建設まで 全国新幹線鉄道整備法の成立後初の計画として1971年、東北新幹線（東京 - 盛岡間）、成田新幹線（東京 - 成田空港間）とともに着工。 当初は、5 - 6年ほどで全線開業の予定だったが ...